水上飞机停在了距离渔船大约三百米的位置，打开舱门后我们乘坐充气艇依次登上了那艘神秘的渔船。
无限制自由开火！
而且这些农舍通常没有楼梯，只留แ下缺口供人们靠梯子上下，这样一来靠那ว些丧尸的智力更是无法找到เ我们！
失去了支撑的梯子立刻๑掉在了农舍的地上，激起了不少的灰尘。
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接下来的内容便对于事情的发展没有了什么帮助，只是死者记述了自己的名字，家庭住址，最后是一些写给家人的话。
通过这些话我大致判断这名死者是一名刚ธ大学毕业不久ื的年轻人，因为某些原因想要冒险出海ร赚大钱，可是不想这一去便是永别。
俞维达郑重的将遗书叠好放在了衣服里兜，相信他一定会妥善处理死者的遗物。
随后我们心的翻开了硬皮本，从第一页开始认真的看了起来。
先前我在翻阅船长日志的时候在结尾处注意到船长发现有人偷吃了作为ฦ商品的鳕鱼，本来是一件不大的事情，可是却恰恰成了悲剧的开端。
根据日记主人的记录船长詹俊涛是个ฐ经验丰富的老海员，常年参加所在渔业公司在北极圈附近的捕捞作业，这一次出海ร也不例外，不过这个人脾气十分不好，经常对别人非打即骂。
另外在这艘渔船上轮机长、厨师长、还有另外四五名常年跑船的海员是船长的亲信。这些老船员对待其他船员，尤其是那些被称为“菜愣子”的第一次出海的人格外严å厉苛刻๑。
这几年大的经济环境不好，导致越来越多的普通人想要出海淘金，他们想着随船出一趟海，待个ฐ一年半载回来以后就能ม分到เ十万块左右，却完全没有去思考这背后所要付出的代价。
而在另一边渔船的成本也是逐年上升，但是这些新人的价格要比老船员低上不少，自然渔业公司也会越来越倾向于在一些重体力岗位上雇佣新人。而且为ฦ了节约成本渔业公司只是随便培训一下新人便送他们上船。
这样一来“菜愣子”们的水平也是越来越差ๆ，可是数量反倒越来越多，新า老船员之间缺乏有效的沟通，彼此的矛盾也是显现出来。
这次出海穿上一共三十五人，船长连同自己的亲信一共七人，老海ร员有十名，而剩下的便全部ຖ都是这些没有海员证的新人！
为了顺ิ利躲过检查，在出海之ใ初这些新人都没有出现在船上，而是乘๖船在公海上换乘渔船。
船长詹俊涛一向对待船员极其严苛，航行途中倒也还好，不过到了阿拉斯加附近作业海域