“方大人，“操江”和“高升”都向我们求援了，我们不能置之不理吧｜们两舰可没有什么战斗ç力，留下来必死无疑。”杨国成有些看不下去的问道。
“济远”舰之上，见到“操江”和“高升”的求救信号，早已被日舰吓怕的管带方伯谦却置之不理，下令继续向威海卫方向驶去。
“那元为什么不把我们整支舰队带出来呢？我想以我们此时舰队的实力，既便面对整个ฐ日本的联合舰队都能够取得胜利。”
还有一点他可能ม不知道，那就是日本的吉野、浪ฐ及秋津洲三舰组成的游击舰队碰到เ济远、操江和广乙三舰时是2๐4日下午，也就是今天下午，而不是明天，这一点的遗漏将会造成相当大的后果，使得他不得不改变原有的计划。
北洋舰队描写得完美无瑕，这当然不符合事实。实际上，北洋舰队自1้8๖88年光绪十四年成军以来，未添新船。船舰炮械，均已陈旧。尤其缺乏็快船及射炮。负责供应北洋舰队炮械弹药的天津军械总局，又被腐化官僚张士珩所把持，北洋舰队炮弹奇缺。同当时拥有快巡洋舰和多数射炮的日本海军比较，是相形见绌的。
李鸿章等在校阅海军操阵、演雷、打靶及考核各学堂外，对海口炮台、沿海陆路各防营、船坞、厂库等，也进行了校阅和视察。这次大阅自5月7日开始至25๓日结束，历时近二十天。29日，李鸿章等向清政府奏报校阅情形。在奏报中，李鸿章文过饰非，装璜门面。为了抬高自己的身价，当然要自我夸耀一番，把
1886年，同为ฦ德国人的哥德利普·戴姆勒在一辆四轮马车上安装了自己研制的汽车动机，以每斜ฒ18千米“令人窒息”的度行驶，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。18๖9o年戴姆勒成立了自己้的公司，江海也就是从他这里购买的动机技术和实物。
第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于同年1月2๐9日为明专利立案,因此1月29日被认为ฦ是世界ศ汽车诞生日,188๖6๔年为世界ศ汽车诞生年。该车装有卧置单缸二冲程汽油机,785๓容积,o89匹马力,ไ每斜行走15๓公里。该车前轮小,后,动机置于后桥上方,ไ动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。当时,由于该车的性能还未完善,ไ动机工作时噪音很大,而传递动力的链条质量不过关,常常生断裂,ไ因而在汽车经过的道路上,人们看见的经常是人推车而不是人坐车。在那个马车的时代,ไ汽车受到人们的嘲笑,被斥ม之ใ为无用的怪物。奔驰夫人贝尔塔为了回击社会舆论的讥讽,于1้888年8月带领两个ฐ儿子驾驶着经过奔驰反复改进的汽车从曼海姆出,途径维斯洛赫添油加水,ไ直驶普福尔茨海姆,全程1้4๒4公里。这次历史性的试验为汽车的展做出了贡献。因此,奔驰夫人被称为世界ศ上第一位女汽车驾驶员。
那一天江海正在房间中思考着几个月后的清日甲午战争爆时，他什么เ时候参与进去比较合适，对于拥有不差ๆ却又不是太强实力的他来说选择时机是相当重要的一点，好的时机不仅可以提高战胜的机率，对战争进行时和之后面对各西方列强的压力时也会有很大的帮助。
一切基本上的事情尘埃落定后，只需要静静的等待元月一号的到来就可以了。在那ว一天到เ来之ใ前生了一个小插曲，是关于国体方面的。
再加上江海ร，此次会议会有二十一人参加。
政府方แ面主要有：江聪、胡一同、任远山、孟春、刑é方玉等五人
“这个我倒没有仔细计算过，不过大约需要三千到五千英镑，现在大部分都是手工在制作，等以后就会降下来的。”马可尼是怕江海会嫌他说的造价太过高昂，就又说出了后面的话。
“原来是这样，那就难怪了。哦，对了，马可尼，我们一台无线电报机的造价大概是多少？”现在虽说有钱了，该知道的价格还是要知道的。
“真是两个傻瓜，岂有此理，没想到我们军队中ณ居然会生这样明目张胆的违反上司的命令的事情，看来我们的军纪要求的还不够，回去的路上一定好好的教教他们什么เ该做，什么เ不该做。”江海对那ว两个士兵的行为是十分生气的，身为ฦ军人一点做军人的觉悟都没有，没有上级的命令下居然敢私自违反军令。不过，施世伦也算是他认识两ä三年的老人了，以他对施ๅ世伦的了解应当不会做出这样的事情才对，施世伦应该知道江海并不想杀他不然早就把他给杀了，何须带回海ร帝岛。
“看守的士兵已经被属下给暂时关起来了，他们是原来海帝号的士兵，是施世伦以前的下属，在施世伦的再三要求之ใ下才让他偷偷的溜了出来，至于他去哪里了，他们就不知道了，他们以为ฦ施世伦只是在房间里呆的闷了想出来转转。”
1้o时2๐分，一21o毫米炮弹击穿了约格城号后方的水线装甲â，造成了约格城号后部ຖ大量进水后船体后顷，尾舵被爆炸所毁，致使无法转向调整进攻时及时转向，只好像旗舰打出本舰已๐重伤，是否可以退出战斗的旗语，得到旗舰的答复后，正要驾驶战舰退出战斗ç。却又被一2๐1o毫米炮弹击中ณ了同一个位置，炮弹在射进船体内部ຖ后才生爆炸，爆炸时产生的大火进入了弹药舱，由于这一枚爆弹杀死了弹药舱中ณ的多名士