同时就像这次香格里拉铁ກ人两项赛是在高原，对高原的适应能力是一个未知数，在高海拔地区进行高强度运动能否撑得住也是一个ฐ未知数。所以在拿到เ参赛选手名单后，对比和自己实力相近的选手，我选择的战术是在第一个跑步阶段采取跟随战术，随后的骑车和跑步就基本上以自己在第一阶段的状态来进行比赛。同时尽量不要被其他选手的节奏带跑以免发生崩盘情况。
在第一个十公里时尽量按照ั自己平时耐力跑的配速来，同时也可以在比赛过程中找到一个跟自己配速相近的人采取跟随跑、交替跑的战术，千万不要一出发就卯足了劲向前冲，这样在高原很容易让自己้心率爆表，打乱ກ呼吸节奏。在10่公里跑步途中只有一个补给点，在补给点喝一口水润一润喉咙即可继续比赛。
【1้1-20่分钟็】
如果遇上训练车队，加入他们的骑乘，并在前方แ领骑。与朋友同骑，作两人组合的计时骑乘。每人轮流领骑1้-2分钟，如果同伴骑乘的能ม力较强，则让同伴领ๆ骑的时间长些。找一段有许多短坡的起伏路段，努力的去其每一段坡。
铁人两项的流程是跑步-ๅ骑车-ๅ跑步。我们需要根据比赛的距离合理分配自己的体能ม，避免体力透支。香格里拉赛的赛段距离是跑步10公里、骑车35๓公里最后再跑5公里。
骑行过程中，每3๑0分钟็建议进行一次能量胶ด补给，补水的话我建议有轻微干涩感就立马进行补水，全程保持整个喉咙有湿润感。骑完车进行最后5公里跑步赛道时，在第一公里我们尽量不要跑太快，调整好呼吸节奏再在最后的4公里进行最后的拼搏。有大约3๑5公里的路是在独克宗古城跑，地面都是凹凸不平的石板路，赛道也是起伏型的，具有较高的难度。上下坡跑步的转换对肌肉的冲击很大，同时也考验我们的体能，所以在前两个部分我们需要预留体能ม来应对最后的赛道。
tiagraທ系列（4700）
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踩踏的过程
巴雷特、马丁和博姆的研究表明进行画圆和上拉脚踏的训练并不能ม提高效率，上图是两ä名世界级别的车手在踩踏过程中ณ的发力差异，可以发现他们的踩踏曲线有着很大的不同。所以本文只会在一些关键点给出一些微小建议，如果你觉得这些建议不适合你，也可以不采纳。要多关注自己的感觉，找到最适合自己้的踩踏方แ式。
脚踏日常骑行中ณ可以根据个人使用习惯进行选择，这点无可口非。但在雨天这些恶劣环境中ณ，水平踏相比锁踏来说拥有更好的排泥性，平踏在沾满泥土时不会像锁踏那样难以上锁和解锁，而且布满湿滑泥土的路面，通过弯道时需要下脚机会比一般情况要多，所以雨天平踏具有更多优势。
下雨天骑行，一件拥有防水、透气功能骑行软壳外套绝对是你明智之选，只要确保身体不被雨水打湿，就能保持体温，让你不至于觉得难受和寒冷。外层穿着软壳外套防水，内层最好以速干衣打底，让骑行时产生的湿热空气能够迅速被排出，避免堆积在体内。回家后马上换上干的衣服避免感冒。
每周两次进行间歇训练，其中至少要留有一天的休息时间。然后将一周中ณ的其他骑行训练用适度的有氧配速来完成。如果你打算完成1้00英里的长距离骑行，记住在骑行中ณ要进行充分补给，这样身体才能适应运动量。
如果你也有自己的健身计划ฐ，你也一定会流很多汗。在此，我们可以通过以下视频๗，快速地测试下你出汗的强度如何：
总计
能独立测量出左右腿的功率。只有真正独立的左右双边功率计，才能提供以下的重要数据：踩踏效率(torqueeffecນtiveness)แ、踩踏顺滑度(pedalingsmoothness)、踩踏图谱(spinchart)แ
睡前补充能量