不过，尽管理论上战胜德国的机会不大，但陆军内部还是有不少狂热者希望籍此机会报“色当”之仇，收回失去的国土。他们认为如果放弃这次千载难逢的好机会，未来的几个ฐ世纪里恐怕法国只能在德国的压制下仰人鼻息而过活了。所以，即便胜算不大但必须“亮剑”，战争胜负是一个ฐ问题，战与不战则是另外一个更为原则的问题。
“施瓦布”号和“哥尔夫”号完成鱼雷攻击后由于判断俄舰即将沉没，为了防止其转向后再次以右舷火炮攻击，因此主动进行了战术脱离。“哥尔夫”号回归了本队，“施ๅ瓦布”则全速追赶逃亡中的三条俄军小艇。
此时，正如别里科夫预料é的那样。“科尔尼洛夫上将”号在德舰的追击下没有一味逃跑，而是选择了在‘勇士’号前方แ进行大范围的曲线机动，两条俄舰的距离始终保持在6000่米至8000่米之ใ间，以便于相互策应，更好的发挥己方的火力。
其余三舰“戈尔”号，“哥尔夫”号和“施ๅ瓦布”号都是1888年才刚ธ刚下水的新舰，而且“施瓦布”号甚至是按照ั通报舰的标准设计的，最高航速高达195节，因此跟上“艾琳”号根本不成问题。
有关俄军的动向，负责监视敌舰的德军通报舰分队基本上每隔八个小时都会赶回来通报一次情报。
和俄国海ร军几艘强大战列舰相比，萨克森级无论在吨位、火力还是设计理念都存在较大差距。
也正因为如此，总参谋部提出了利用涅曼河航道，趁夜间用船只输送军队的计划，并且得到了威แ廉的认可。应该说这个办法虽然冒险，但也是不是办法的办法，否则根本就无法在短时间内突入普里皮亚特沼泽地，掐断布列斯特和明斯克之间的交通线。
在前几天的战斗中，由于战斗十分激烈，德军火炮几乎一直不停歇的射击着，结果使得炮弹消耗惊人，即便后勤方แ面做出调整，把运输粮秣的车队全部用来运输弹药，可是依然供不上使用。
格雷茨一边听瓦格纳的描述，一边仔细看着地图。
按照之前的计划，德军的目标是西德韦纳河下游的重要渡口克鲁斯特皮尔斯，而且按照溃兵撤退的方向以及常理判断，他们理应是去了哪里，因为ฦ克鲁斯特皮尔斯距离要近大约50公里，同样是俄军重要的驻地。
不论俄军士兵还是德军士兵都安安稳稳的睡了一觉，因为双方都知道，明天白天尤其是上午的争夺，才是最为关键的一战。
若成功，则德军后续部队可以迅速突破西德韦纳河打乱俄军的部署，并顺势控制里加至明斯ั克之ใ间的铁路；若失败，则俄军会封闭西德韦纳河上的全部ຖ渡口，并炸毁桥梁，从而可以依托宽阔的西德韦纳河建立一道完