船长、大副、二副、水手长、操舵长、书记官、木铁匠、一级水手、二级水手、三级水手、见习军官，这就是洪涛按照脑子里有的记忆弄出来的船上职务。南宋此时的船上职务洪涛倒是打听了打听，他们是按照纲首（船长）、副纲首、直库、杂事、部ຖ领、梢工、舵工、火长、碇手、缆工划分的。其实意思也差不多，不过洪涛自己้听着别扭，如果自己都搞不太明白，怎么去训练其他人，干脆还是按照自己的语言习惯来吧。
中国帆船的技术有没有先进的技术？这个问题要划ฐ出一个明确的时代来讨论，否则就没有任何意义แ。如果放在16世纪之前，中国帆船确实有其独特、先进的地方。但是放到เ16世纪之后，就基本没什么参考价值了，尤其是做为ฦ战船的参考，可以说一无是处。
这两座高炉都有4๒米多高，2米多粗，锥形，洪涛没见过这样的高炉，他对金属熔炼也没什么研究，就算知道点这方แ面的知识，也用不上。那些东西都是在现代化炼钢厂里实习时候学的，换到现在这个年代，屁用没有。没有各种现代化的检测设备和试剂，他连钢铁ກ的含硫量、含碳量都测不出来，知道啥也是白搭。至于说会土法炼钢、炼铁，这不是瞎扯淡嘛，一个现代城市里的大学生，谁尼玛没事儿去学土法炼钢啊，学了何用？哪个大学里的教授会教这玩意？问题是那些教授、甚至包括技术员和工程师，有几个会土法炼钢๐的？
想开辟新的航线，海路是一方แ面，中途的补给点也很重要，虽然自己的船可以不沿着海岸溜达了，但是每隔10่00多公里左ุ右设置一个补给点还是很必要的。它不光能对行驶比较慢的货船进行补给，还能当成自己的眼睛和耳朵，通过它们可以更加准确把握当地的情况，必要的时候，还能做为一个桥头堡。当年英国人就是占领了从欧洲到亚洲的大部分补给点，才控制了整个ฐ海洋。洪涛没有什么独特的宏观战略๓天赋，他现在都是按照前人走过并很成功的路在走，唯一的独创就是把不同时代、不同国家的经验全都综合在了一起，这一点也是他唯一高出同时代人的地方。有了优势不用，非和那些商人、政治家去拼个人素质，不是傻子嘛。
洪氏寰球香油、洪氏寰球肥皂、洪氏寰球香油蜡和洪氏寰球软骨皮伞，都已经成为ฦ了读书人、官府、富商、大酒楼的标配了，如果谁还点着原来那种呛鼻子的灯油、谁还没用那种带着淡淡味道的肥皂洗过澡、谁家过年过节的时候不在供案上摆几支小臂粗的雕花香油蜡，那他就不配称为大宋的中产阶级和知识分子，身份档次只需要闻一闻你身上的味道便知。
“慈禧，过来，拿着这个跟我走！”等所有