摘自：vok6๔jsu8๖jruwppi
在店员的指点下，马车车夫利ำ落的驾着马车走出了孟买港口，驶向了一条用碎石铺就的乡间小路。一路上我看见道路两ä旁有不少的村庄，当地人所建造的房屋大多比较破落，和孟买港口区域的建筑根本不能相比。而据带路的店员介绍，其实现在我们根本还没有出孟买的城市区域。要知道现在孟买的城市面积有438平方公里，但只有靠近港口处的几十平方公里区域比较繁荣，有点国际大都市的味道。而其他的地区还是相对落后的，不过比起印度的其他城市，孟买还是好了许多。无论是基础设施建设，还是当地人的生活水平，孟买的条件其实还是不错的！这些都是那ว个带路的店员告诉我的，他叫辛格，是一个ฐ1้9岁的年轻人，是杂货店老板的侄子，精通英语，语法相当不错，至少比他叔叔强多了！这是一个十分开朗的年轻人，为ฦ人十分的热情，给我介绍了许多孟买乃至整个印度的民间情况，让人不禁心生好感！在短暂的路途中，我们两个ฐ人很快就成为ฦ了好朋友，虽然我是英国人，他是印度人，而且还相差了5岁。但国家和年龄的差异丝毫没有影响到我们，我们两个人聊的十分的投机，大有相见恨晚的感觉！
“哦！不了，那里实在是太喧闹了，我不太习惯！”我们这艘船上有三十几个大小商人，加上他们的随从也有上百人。这些人在船上除了睡觉，就是赌博，而且数额还挺大的！像罗得这样的吝啬鬼自然是不会去赌博的，而我则ท不喜欢那样的环境，所以也没有参加！
摘自：uuivokmwpqpi
摘自：s8dcey2iptrznurmlpg
我以前一直以为ฦ航海经商是一件很简单的事情，那些2๐1世纪的穿越类小说中主人公好象不费吹灰之力就可以赚到เ大量的金钱，然后建立船队，以后就一发不可收拾了，没几年就无敌了，建国称帝似乎都是水到渠成一样。这在一定程度上有些误导了张海ร的认知，轻看了投身其中ณ的困难程度。事实上这时候做海上贸易并非一件简单的事情，不说海上的一系列的危险，如触礁、暴风等等，就是不时出没的各国海ร盗就大大增加了海上贸易的危险系数。而这些还不是最困难的地方，在海上船员最怕的还是疾病，在落后的19世纪中叶，就算是在文明发达的西方世界，疾病仍然是困扰人类的最大问题。而且此时西药也正处于发展的前期，各种现代的医疗设施器材大都还没有发明。就算是在城市里，生病也是一件很危险的事情，一些小病还好一点，而只要是稍微严重的疫病，那ว只能祈祷上帝了。而到了船上，境况就更加不堪了！所以这个时候的海ร贸商人固然有风光的一面，但也要冒极大的风险。加上要进行海上贸易还有一条先绝条件，就是你的祖国有一支强大的海军，能够对海ร上贸易进行直接保护。因为如果没有海军的保护，那些海盗就会像闻到เ血腥的鲨鱼一样疯狂。所以不要想事情的时候太过理所当然，要知道未来总是不可预测的！哪怕张海ร是穿越一族，他也只不过能够知道一些历史的大致走向，而任何事情都是由á无数未知的细节组成的！更何况历史并非一成不变，当张海穿越过来的时候，他原本所在的世界ศ仍然存在！那这个世界ศ又是怎么回事呢？我想可能只是无数横线和纵线所组成的世界中的一个位面吧！
“哦！是吗！有这回事？？？”我不禁有些脸红，我刚才不会真这么失态吧！
摘自：s8kggqqbຘiczpu4๒
摘自：ocjviiehnmdlcer
孙恩、卢循海上反乱被称为“中原海寇之ใ始”。
由于哺字的上述组合情况，所以长期借用的汉语汉字仍然大量保留下来。而且喃字也只是在胡朝公元1้400่～140่7年和西山阮朝公元1788～1802年作为国家正式文字，其他朝代汉字仍占统治地位。实际上在越南汉字汉文一直延用到เ法国统治越南的整个ฐ时期。不过近百年来汉字是跟拼音文字并行的，二者同时合法存在。1945年8月革命胜利后，汉字才最后退出历史舞台，代之ใ以完全的拼音文、越南语中称这种新的拼音文字为“国语字”。现今通用的越南语“国语字”，是17世纪葡萄牙、西匝班牙，法国等国到越南的传教士开始创น造的。不过他们当初拟定的讲音方案和读物，现在在越南已经见不到เ了，现今能见到的越南文字拉丁化的最早的文献，是法国人rhodes编的《越南文～葡萄牙文拉丁文词典》。葡萄牙人草拟了越南文字拉丁化的方案，法国人rhodes进行了加工整理，后来又有几个ฐ人包括越南人张永纪、阮长祚对方案进行了修改。如此这番之后，现行的越南语国语字事实际早已๐不是葡萄牙人的原来的方案了。
摘自：2nsraroum9
和他说着说着，我们就来到了他的店铺目前。我一看店铺规模还不小，有三间大的门面，里面有不少进进出出的伙计正在忙着帮东西。我一看店铺的招牌——云亭记，显然是用他的名字所取的，这种习惯在汉人商人之ใ间十分平常。事实上就是在西方แ也有许多人直接将公司的名字用自己้的名字来命名，这或许也是一种人性的共通之ใ处吧！
摘自：8ulutaxfrvkn
“约翰！怎么样？我这家小店还算不