还有给无数个无良记者、弱智写手、黑心编辑贿金，只为了他们在报纸上表自己的付钱软文，以鼓动舆论，围攻皇帝ຓ。
林留名猛力的摇了摇头，把自己正躺在烟榻上cນhou大烟的想象不情愿的推出去，对着方秉生伸出手去，说道“不瞒您讲，兄弟我chou鸦片二十年了，为了这差事，我不得不戒掉了鸦片，三个月没碰鸦片了，难受的要死！而且我因为ฦ被钟先生内定，都调离洋yaທo行一年了！这不是说我们都仰慕钟先生吗？这议员到底有啥用，值得钟็先生这么大动干戈？”
话音刚落，四马车的车门就推开了，两个ฐ人急吼吼的跳下马车朝方秉生这边疾步敢来，后面的仆人手忙脚1uan的撑开阳伞，一路紧随主人小跑，替这两位遮挡烈日。
这大汉穿着昂贵西装，手里拿着的是丝线放光的西洋礼ึ帽、脚下是一双三节头皮鞋，这本是大商人的标准派头，但是穿在他身上，却吓得这四个座位仅仅两ä个人坐。
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这么做的原因非常简单为了钱。
铁路修建绝不是难事，不过就是苦力的体力活，在美国太平洋铁ກ路公司修建贯通美国大干线的中国劳工已๐经证明了吃苦耐劳的中ณ国人很善于修铁路；
技术根本不是难题，开山过河而高技术施工ื的时候有洋人工程师指导；从铁轨到เ机车都是进口，也不需要铁路公司费心；主要就是这工ื程太过巨大，乃是吃钱的老虎。
每公里耗资四万两ä白银。
当年宋右铁ກ电å起家的电报线工ื程总耗资不过二十万两银子，这点钱修铁路只够修五公里，也许连算上郊区的海京城都不能贯通！
所以宋右公司修建铁路，不怕工ื程难、不怕死人、不怕刁民以各种名义阻碍工程，就怕没钱！
而朝廷经常没钱，没钱就停止工ื程呗。
所以从一八六零年到一八七零年间，整整十年间，宋右铁电公司，这个全大宋，全汉文圈，乃ี至全东亚“最大”的铁ກ路公司，仅仅修建了海ร京—东莞—惠州－－河源—龙川ษ—赣州ะ这条五百公里的铁路干线。
工程干干停停，等着朝廷给钱，等着公司高层找各路富豪哭爹喊娘筹款，等着底层职员不工ื资铁路债券强迫推销，等着各路外国骗子去全球劝购宋右铁路债券，甚至动一群手下在原来总督府门口举着牌子要求立刻๑和满清开战，理由是报纸报道清国外jiaທo官在大宋皇宫习惯成自然的吐了一口痰，为啥？
开战有战争赔款啊！
“要是不缺钱，老子早ຉ把铁ກ路修到北京城去了！”这是翁建光的口头禅。
但即便如此，五百公里铁路，光修建工程款就有两ä千万两白银。
而且不算宋右铁电在修筑中ณ得到的利ำ润，在修筑完成开始运营之ใ后，铁ກ路的运营利ำ润对投入比例达到了惊人的百分之七点五，也就是说海ร赣线每年收入高达一百五十万两纯银！
刨去外债和内债平均百分之六的年利息，考虑到债务利息是税前计算，不必给朝廷jiaທo税，那ว就是说即便还在还债期，铁路年入也有三十多万两ä的纯利润！
这还是仅仅在宋右铁电刚ธ起步、不熟悉不精通铁路管理运营的前提下！
这区区五百公里铁ກ路就把宋右铁ກ电推到了大宋新贵的高度。
相比宋右，其他两ä家铁ກ路公司加起来也不过修了一百五十公里，连广东省都没修出去。
在完成海赣铁路后，朝廷又没钱了，“铁ກ河计划”无限延迟，除非宋右自己筹款。
而这账目很容易算，只要能ม借到复合年利ำ利ำ息在百分之ใ七之下的债，有多少就借多少！借多少就修多少路，有赚无赔！
因此整个ฐ铁路公司在尝到铁ກ路甜头之ใ后，全变成了一群红眼的恶狼，除了刨土修路之ใ外，天天干的事情就四处求爷爷告nainai好像一群骗子那样想尽各种法子找钱。
但这是修铁路啊，又不是修厕所，谁能一次筹那么多的款，国际债券市场是朝廷在管，而且被几个铁路强国垄断ษ，就瞅着大宋想修建铁路，就故意对大宋联手抬价，利ำ息畸高，朝廷觉的不能ม当冤大头被洋人玩，坚持不借；而国内别ี说几个ฐ鸦片、布商富就算钱庄的敛财能力也撑不起铁路修建这种银海ร的事业啊。
朝廷说了我们没钱！你找到钱你就修，我们支持你；
说得容易，去哪找那么เ多银子去？没有钱只好暂停，翁建光天天仰面长叹。
而最近两年满清不敢来找事了，气得翁建光跳脚骂娘，骂满清软蛋，来打我们啊，打了你就得掏战争赔款，皇帝ຓ还不得分给我们一块？
大债主法国据说准备和普鲁士叫板，拿破仑三世也缺钱，天天催bi海ร宋付清早些年的贷款本息，气得皇帝ຓ在皇宫里骂娘，而翁建光听说之ใ后，更是跳脚๐骂娘，骂普鲁士hun蛋，这种穷比小国居然找我们大债主魏国的麻烦，还要和强魏法兰西打仗，简直和满清一样弱智，找死你妈啊！害的都没钱借贷了！
这时候，大宋的贤者西学大师钟家良有了新า办法，他联合一群富商，成立了紧随官办银行后的第一家si营银行“宋商银行”，注