眼下紧要的是赶紧回到เ2010，把怀里的黄金给脱手换钱。
托这个时空超强的工业能ม力之福，和网络信息化的便利，在淘宝上，像浦海牌这样的老牌子手动机械表只要百元左右就能买到เ，而在那个时代，一个手表的价值，可以换回人民币一百到两百元，也就是币制改革前的一百二十万法币，洋表价格更贵，达到了三百元元到伍佰元甚至更高（本文之后为了行文方便一律用人民币结算，请大家谅解）。而1้949๗年的人民银行黄金收购价为每克三元到เ四元，换成黄金带回这个金价300多元的时空，是一百倍左右的利润，想到这里，曹小强下定了决心，就这么干！
三道伤口割的很整齐，看得出自杀者是个理科僧，但是切口划ฐ得有些浅，这你也不能怪他，本来嘛，自杀者对自己总是很少能ม一刀致命的，自古少有人能在生命终结前的一刻对自己下手狠一点，能做到เ对自己毫不留情的人，又往往不会寻死。
曹小强在车市逛了一圈之后，相中ณ了这辆一汽佳宝四缸48马力一升排量的微面，毕竟下次要带的是三百公斤的货物，大老远靠自己的人力可扛不动，不如带辆车一起过去，连送货顺带出售车辆，车子也不能太高级，那样太扎眼，这种微面就足够了，最低配置的驾驶室，不要cນd机和空调，收音机也不要。
就这样，这车在那个年代都实在太超前了。如果5๓0年代的人把这车子拆开，已๐经够让人眼珠子掉一地了，21้世纪的汽车发动机都是电å子控制的汽油喷射发动机，由集成电å路进行控制，这个集成电路对于五十年代的世界可是个ฐ逆天的玩意儿，因为按照历史，它要到1้966年才首次在实验室被制造出来，还是那种只有12个元器件的用来证明理论的玩意儿。
其实无论车身材料，车灯，喇叭，电路，尾气净化，底盘，离合等等，真要是掰开了细说的话，这不起眼的微面在五十年代就是神一般的存在，想到这里，曹小强恨不得立马开过去好好游览一下五十年代的老北都。顺ิ便秀秀自己的“划时代高科技微面”。
交完两万六千全额车款，曹小强把发票装进皮夹，凭着发票，头一个ฐ月是可以不上牌随便开的，他没打算上牌。
把车开回住处，找个ฐ胡同旁边的停车位停好。小强又开始琢磨起来。脑海里一个想法浮ด出水面，作为ฦ一个工科生，曹小强读大学时曾经梦想能够为ฦ中ณ华工业崛起出份力，可是天资有限，科技之ใ神从来没有对小强投以青眼。而中华家的工业也是由于先天不足，处于低层次膨胀中，要面向高端制ๆ造业的产业转型虽然在不断艰难的推进，但是谈何容易啊，西方发达国家的层层专利技术壁垒压得中华英才们苦不堪言。
也许，自己้能ม够帮助异时空的中华家在复兴的道路上走的更顺ิ当一些吧？小强心想。
那年头的中ณ华家最重要的技术引进是“苏联援华1้5๓6๔项工ื程”，工程期从50年到เ69年。说是156个ฐ项目，其实是有大量单一领域的重复的，比如说其中各个ฐ不同矿山的采煤和洗煤项目就占了25个之多，大体分类的话可以把15๓6工程分为四大类：
第一、煤矿开采；
第二、发电å厂新建与扩建；
第三、钢铁与有色金属的开采与冶炼；
第四，机械制ๆ造。这第四条比较零碎，包括了制造各种设备的机床，也就是工业母机，以及能够制造军工产品和民用产品的各式机器设备工厂，比如建设青霉素厂等等。
其中195๓0่年的第一期工程是50个，主要包括1้0个煤矿、11座电å站、3个ฐ钢铁ກ企业、3个ฐ非金属企业、5๓个化工企业、7个机械企业、7个国防企业和1个造纸企业。没错，是造纸企业，尼玛四大发明之一啊有木有！中华家一穷二白纯属殖民地经济有木有！纯粹农业国啊有木有！与黑非洲没啥分别有木有！工业还不如北非和南非一些国家有木有！
这些项目虽说是援助，可是也同样价格不菲，毛熊老大哥给了中华家三亿美金低息贷款，规定只能用来买他家设备（真心不便宜），中ณ华家也和老大哥约定，用大量金属和矿产还有家里的各种农产品包括茶叶做交换，不过签署的是包销协议，就是说产品全部ຖ由á毛熊老大哥包销，价格由á毛熊说了算，基本上等于是国际价格的一半价。
这也就是为什么เ，在那个年月，作为ฦ农业大国的中ณ华家反而市场上农副产品比较匮乏的原因。最后交情破裂时，毛熊老大哥要咱们三年内还清欠账，要知道硬骨头的中ณ华家从来不是阿尔巴尼亚或者菲律宾等那ว种不要脸不要皮赖账的怂货，愣是挺起瘦弱的小腰与瘦得看到锁骨凹槽的薄肩，硬是不得不咬紧牙口，全国勒紧裤腰带饿了三年，尼玛裤ไ腰带快把腰都勒断了有木有！中华家兔子就是不跪地求饶有木有！
但是话说回来，当年那铁幕拉开的冷战复杂情势下，也只有毛熊老大愿意卖给中ณ华家的兔子们这些东西，并且转让部ຖ分技术，虽说卖价高，还规定以后不许提海参崴和唐努乌梁海等等问题，但是西方对中ณ华家的禁运可不是嘴上说说的，说不给你就不给你，连根电线都不卖啊有木有！所以这些技术与设备，成了有钱也买不