北段施工中，b2机组再次承担了60公里管线施工的重任，它也是大家公认的离项目部最远（直线距离19๗0公里），施工地段最复杂（全是起伏的沙漠和砂地），施工用料、生活物资供应最困难（无通行道路）和开工最晚（7月26日开工）的一个机组。但令人意想不到的是，他们在极短的时间内迎头赶上，每天施工进度稳定在100道口左ุ右（合1公里以上），ndt检测一次合格率始终保持在99๗％以上，最高达到9๗947๕％，仅8月份一个月就焊接管线3๑0公里，而且下沟作业齐头并进，各项工ื作再次走在了前列。
终于等到เ要去远在63๑0公里外的公司苏丹富拉油田原油外输管道工程奥贝依德项目部了，心里不禁涌动着无限的期待。当天上午10点，我与项ำ目经理曹明一道乘车前往。出喀土穆后，映入眼帘的是一望无际的戈壁荒原，唯一一条崎岖不平的公路如黑色的腰带蜿蜒其间，车行路上犹如醉汉，人坐车里就像行船，要不是安全带帮忙，恐怕头上早就碰出了一个个大包。大约行驶50公里后来到一个ฐ检查站，便衣警察向我们招手示意停车检查，我们事先都准备了护照ั复印件，他们仔细对照检查后被顺ิ利放行。出检查站后不久，地表植被越来越茂密，既像草原、又像灌木林，到处绿油油的一片，郁郁葱葱，令人心旷神怡。星罗棋布的村庄点缀其间，成群的鸟儿在上空盘旋，相映成趣。骑着骆驼赶着牛群或羊群放牧的当地游牧民族悠载游载，好不快活，要不是当地炎热的气候，让人感觉就像来到“世外桃源”一般，令人流连忘返。
要说喀土穆的城市建设非常落后，可想而知，奥贝依德的市容就更差了，方圆不足1้0平方公里的大街小巷上，低矮的平房一个紧挨着一个，整个像贫民窟聚居地。但你从他们的脸上发觉不到一丝自卑，仿佛世界原本就是这样！虽然当地很穷，没有几座象样的建筑，但教堂却修建的十分漂亮，因为这关系到他们的信仰。苏丹国绝大多数人都信仰伊斯兰教和拜物教，每周二、五两天要做礼拜，同时周五休息，其余时间上班。他们的时间观念非常糟糕，明明说好的时间他们非要拖上几十分钟或几小时，而且还振振有词，令人哭笑不得，这也是令各施工单位十分头疼的一件事，好在他们也有吃苦耐劳、报酬低廉等优点，否则真要让人低看三分。
在20่03年的苏丹ล富拉原油外输管线，以及2004年—2๐005年的苏丹37๕区、5b区管线施工ื中，白天只要太阳一露头，温度立马直线攀升，到正午时分地表温度已经接近60่多度，极度燥热的空气仿佛要把每个人身上的水分蒸发殆尽！这还只是天气，更糟糕的是路。从项目部ຖa1段主营地到b2๐段直线距离1้200่公里，如果绕道喀土穆，则ท有17๕00公里之遥；相比之下，从a1段到5๓b区稍近，有1000公里路程，但砂石路段占了一半左右，凹凸不平，十分难行，即使起早贪黑也需要整整两天的时间。从a1้段到b2段再到5bຘ区，仅一个来回就将近4000公里，相当于“西气东输”全长之和！苏丹的情况远不能和国内相比，其中滋味是没有亲身体会的人所难以想象的。在这里施工拼的不仅是设备的磨损与消耗，更多的是人员的意志和毅力。在恶劣的自然环境中，在几乎没有任何社会依托的情况下，参战将士必须ี想方设法面对一切，有时甚至是“生与死”的考验！作为新闻宣传工作者的我，深知肩负的责任，每天自带干粮必上现场，最少行程20่0公里，最多近10่00公里，用手中的“武器”真实记录了参战将士可歌可泣的点点滴滴，写出了大量作品。那一年，我仅在《中国石油报》、《石油商报》就上稿50多篇，在《石油管道报》发文11้0篇，获奖优秀作品达20多篇，有力地宣传了cpp的国际形象。
为ฦ了搜集到第一手资料，有时在零下40－50度的工地上一呆好几个ฐ小时是常事，直冻的腿脚麻木，脸颊生疼，甚至连双手也失去了知觉……就这样，我的一篇篇现场感极强的作品才得以不断ษ出炉！先后创น作完成了《触摸俄罗斯》、《吹响总攻的号角》、《一个人的营地》、《决战“乌ไ拉汉”》、《在管道大国创น造的施ๅ工奇迹》等作品，分别被石油管道报、中国石油报刊登或连载。
直到晚上8：00，抢修人员在没吃任何东西的情况下，头顶ะ漫天的繁星，就开始了紧张的抢修工作。现场灯火通明，机声隆隆，只见ф711้的管线从侧面几乎被连根炸断，黑色的原油流了一地，四周开挖了导流槽，并垫上了沙土。管工李家顺迅速、准确的完成了三通的组对工作后，焊工们就开始了焊接工作。三通的壁厚有32个ฐ毫米，4名焊工连续焊接了近9个小时才得以完成，此时已经是第二天上午的10่点钟了。因为ฦ连续焊接的时间太长，所有的焊工都被电å弧光打伤了眼睛，红红的眼睛里不停的留แ着泪水。有着丰富经验的焊工师傅汤广田à实在是疲惫不堪，随便找了个地方แ一靠就睡着了。
cppe技术公司的人员进行着扩孔、封堵和切割等工ื作。
时间在一分一秒的流逝，到第三天凌晨时分，大尼罗公司的祝总过来询问抢修焊工：“还能不能坚持，不但要迅速完成这道焊口，而且还要保证拍片一次合格。”