兰银管道是连接涩宁兰管道、西气东输管道、长宁管道，实现三大气田联网，推进西部油气资源优化配置的重点工程；是中国石油股份公司第一个实行epc总承包管理模式的管道建设工程。
呵护西部壮美河山
在工程施工进入关键时刻，职工中ณ有的亲人不幸去世，有的初为人父，还有的家庭生变，凡此种种，他们有很多理由á可以回去，哪怕只是呆上短短的几天时间，但他们没有，因为他们知道这里更需要他们，工程施ๅ工需要他们。他们将爱与恨深埋心间，以百倍的干劲，全身心地投入到工程施工中ณ去，为涩宁兰一线的建设贡献着自己的力量。
在日常工作中，他和项目部党政班子一起，运用“三角型”稳定原理，即“行政命令、经济政策、思想政治工作”三管齐下，每个机组按照线路走向划定施ๅ工范围，制定施工计划，限期完成，同时辅之以适当的经济责任制，较好地调动起职工的积极性。战胜了包括著名的界浦河38公里最难段在内的一个个施工ื难点。
面对国内外施工ื中从未经历过的种种困难，项目部在充分做好后勤保障、防寒防冻、设备维修保养等工作的同时，充分调动广大参建职工的积极性，为工ื程建设的顺利进行打下基础。
确保焊接质量。为保证冬季施工焊接质量，项目部重点控制好焊前预ไ热温度和焊后缓冷工ื序。每道管口在组对前就由á专人用火把提前预热，组对时再用环形火焰加热器、中ณ频加热器进行预热，不仅缩短了预热时间，而且保证了预热温度。
钢铁铺就的丛林上伸展着裸露的巨龙
随意泼上几笔红色的油墨，它就叫飞翔
开路急先锋
由于人员奇缺，开工日期迫在眉睫，刚到เ项目部ຖ当天，还没有倒过时差和解除疲劳的他，就被领ๆ导安排用大板车倒运急需施ๅ工物资和设备，他没有一句怨言，爽快地接受了任务。殊不知，从项目部所在地的大尼姆内尔镇到涅流恩格里再到布拉戈维申斯克，一个ฐ来回将近1600多公里。沿途崇山峻岭，人烟稀少，且大部分都是砂石泥泞路段，十分颠簸难行。为ฦ了任务的圆满完成，也为了工程能够早日顺利开工，他星夜起程奔赴目的地。
九级输送砾石。前期围堰打坝、分级降水、围幕止水、“人造梯田”等工序完成后，剩下的就是艰难的管沟开挖与成型。每当此时，最紧张的莫过于王庆了，尽管在管沟两ä侧做足了安全防护，甚至打下了两ä排防塌桩和钢板，但他依然瞪大了双眼紧ู紧盯着挖掘机作业，每一斗ç下去仿佛都要把心挖出来似的。12米的深度啊，管沟两侧渗水点少则七八处，多则几十处，塌方、滑坡现象此起彼伏，稍不留神都可能ม造成灾难性后果。随着管沟一米米地延伸，这么เ大的土石方量放在哪里呢？如果将其甩在管沟两侧，但堤坝和梯田坎垒的过高，塌方的危险性也相应增大。办法总比困难多，王庆因地制宜，实行“九级输送法”，将土石方直接摔到围堰外。在他的指挥下，9台挖掘机按照前后5米、高差ๆ15米左右的距离，分梯次摆开了架势。从最下面的一台挖掘机开始，将挖出的一斗土石方放置在身后挖好的一个坑内，再由第二台挖掘机挖起放置到เ身后，依次类推，直至最后一台挖掘机把这斗土石方抛至堤外。也就是说，每一斗ç土石方แ要经过9次艰难倒运，才能完成一个周期循环，这在别ี的穿越工程中绝无仅有！要说别的工程是以公里来计算的，那ว么沙河穿越绝对算得上是论米、甚至是厘米来推进的。
如果把沙河比作“地”的话，那么洪水就是“天”，沙河参战将士们不仅仅要跟地斗ç，还要跟天斗。
这是发生在2010่年9月6日的一件事：截至当天上午7点，已经在工地奋战了一天一夜的职工们眼睛里充满了血丝，但眼看6๔号围堰管沟成型，水位持续下降，管线即将下沟，大家都显得无比兴奋。但就在这时，对讲机里传来了项目经理王庆的声音：“混流泵停止启动，立刻拆除，各小组做好撤离准备！”原来，项目部接到上级紧急通知，上游昭平台水库中午1้1点开闸泄洪。面对来之不易的胜利果实即将化为乌有，尽管大家万分不情愿，但是洪水无情，安全第一。至中午12点，现场所有人员、设备紧急撤离完毕。
2010年沙河地域出现了自19๗78年以来32年不遇的洪水和强降雨，现场先后经历8次洪峰，施ๅ工反复进场、撤场达47天之多。面对无情的洪水和一次次的复工与紧急撤离，管道二公司沙河穿越项ำ目部全体参战将士始终没有气馁，他们利ำ用洪水间隙进行围堰修复和加固，将设备保养、调整到最佳状态，只要条件允许，他们便会立即投入到เ施工中ณ去。他们哪里需要哪里干，哪里最艰险就出现在哪里。即使蚊虫叮咬、河水浸泡导致皮肤溃烂；赤手抠泵框内的杂物被锋利的钢丝网扎破血染河水；施ๅ工需要三天两ä夜不合眼，他们也没有一句怨言。他们用实际行动践行着最初的誓言：红队争先、勇挑重担、冲锋在前！
历经9๗个多月的艰苦鏖战，截至2010่年10่月30่日上午10时10分，沙河穿越主ว体比原计划提前1天顺利贯通，保证了西二线黄陂以北投产目标的实现！管道二公司全体参战将士在施ๅ工中创造的多项施工ื工法获得集团公司工ื法评估中心认证