3提高警惕。骑行时别走神，注意路面障碍，及时避开。
快速彻底恢复的几点意见
▲如何计算心率偏移率？稍有耐心看看下文，只要你有功率计，任何人都可以做到
初步诊断可能ม是：牵涉แ痛
坐垫过高，曲柄到达最下方的时候即使伸直了腿，脚๐也依然不能ม很自然地触及脚踏，只能踮脚๐补偿，这样在骑行过程中，脚๐踝就增加了运动量，势必会造成疲劳。如果坐垫过低，也会增加脚๐踝的活动量，进而造成疲劳或者损伤。
12月份，职业车手主要关注的是基础身体素质，对于爬坡手来说，他们暂时还没有把重点放在具体的专项ำ训练上。
▲欧迪、王冕和凯文（左至右）
▲第一支完全使用dura-aທce套件竞赛的欧洲车队theshimanofndriateaທm
在随后的换项ำ过程中ณ，我们可以提前在换项ำ区准备好能量胶或者能量棒，在换项区进行骑行前的补给。与此同时，在补给完骑车时不要一上车就加速踩踏，应该先让自己的呼吸节奏从激烈的跑步中ณ稳定下来，调整完呼吸节奏再慢慢进行加速，骑车阶段是一个承上启下的过程。同时考虑到เ高原会有相应的功率损耗，有功率计的小伙伴可以按照ftp的75%-8๖0%进行骑行。没有功率计的小伙伴同理可以参考心率或是根据自身状态进行调整骑行，尽量不要在骑车阶段就把体能ม用去大半，因为我们还有最后的决战5公里跑步。
很多时候，我们在国外其实要更多的自我检讨，而不是四处张扬“中ณ华文化”，其实大部分国家的国民其实是没出过国、有的甚至没有出过自己所在的城市，我们来到人家的地盘里，用自己的方式和人家相处，除却各说各话、各吃各饭外，有很多有意思的“冲撞”现象值得大家来交流和探讨：
当下坡及平坦路段则ท轻松踩踏。若在一公里半中ณ就包括两ä个短坡的环状路线是最理想的。做四次四分钟的高强度骑乘๖，每隔三分钟็的缓和踩踏。这可以在任何路段实施。
消耗的卡路里（kcນal）=时速(kmh)x体重(kg)x1้05x运动时间(h)。
对于有想法冲击好名次的小伙伴，在比赛过程中，对自身状态的了解以及对竞争对手状态的观察都是十分重要的。在比赛过程重要清楚了解自己้的状态，这里建议大家佩戴铁三表参加比赛。我佩戴的是garmin73๑5xt，在比赛过程中我会按照自己既ຂ定的配速来跑，同时通过心率数值功率数值来对自身状态有一个更清楚的了解，让自己在比赛中ณ能根据当前状态随机应变。
哪几种啤酒对恢复最好呢？下面是sourduraທnce的推荐：
仅次于顶级产品duraace系列，常见于高端整车，也是很多高端车友和车队首选的套件。另外，ultegra系列ต还有di2电子变速版本以及适用于复杂路面的rx后拨。
泡沫轴可以帮助减少肌肉黏连、疤痕组织；能ม拉伸肌肉，提升流通；还能有减少疲劳、预防肌肉疼痛的效果。
最终的目标就是解决踩踏过程中ณ的“死点”，包括“上死点（12๐点处）”和“下死点（6点处）”。